5月7日，随着最后一轮掘进作业圆满完成，隆硕路四分部统屯隧道左洞顺利贯通。作为隆硕高速项目复工建设以来首座实现贯通的隧道，此次顺利贯通标志着项目隧道工程建设取得突破性节点进展，为全线工程稳步推进注入了强劲信心。

　　统屯隧道为双向四车道高速公路隧道，设计行车速度100km/h。隧道所处区域地质条件复杂，存在围岩风化程度高、岩体完整性差的特点，作为浅埋短隧道，其洞口段埋深浅、围岩稳定性弱，右线V级围岩连续长度129m，占右线总隧道长度100%，左线V级围岩连续长度90m，占右线总隧道长度100%。施工中极易出现塌方、沉降超限等风险，对爆破控制、初期支护、沉降监测等工艺有着严苛的技术要求。

　　施工期间，项目建设团队严格遵循 “短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测” 的施工原则，对全流程工序实行精细化管控。技术团队反复优化爆破参数，采用微振控制光面爆破技术，将爆破振速严格控制在规范允许范围内，同步针对广西山区多雨气候特点优化工序衔接，形成流水作业模式，在保障安全与质量的前提下最大化提升施工效率，实现了隧道施工零安全事故、零质量隐患。

　　此次隧道贯通，不仅验证了项目成熟的施工组织与技术管控能力，更极大提振了全线建设者的攻坚士气。目前项目其余隧道即将全面进入正洞掘进阶段，隆硕高速四分部将以此次贯通为契机，全力推进全线主体工程建设。

图为统屯隧道施工现场