2月5日，随着最后一根工程桩完成混凝土浇筑，广西路桥集团承建的杭州地铁18号线TOD项目西区2793根桩基施工任务顺利收官，为后续承台开挖施工打下坚实的基础，项目建设迈入全新阶段。

　　杭州地铁18号线TOD项目涉及66号、67号地块，其中67号地块分西区、咽喉区两大施工区域，西区总建筑面积约11.31万平方米，桩基2793根，是整个工程中体量最大、地质最复杂的施工区域之一：区域内地质条件复杂，桩基需入岩中风化凝灰岩，成孔施工难度大；冬季施工，混凝土入模温度控制、强度增长周期均受外界环境制约，每一步施工都暗藏挑战。

　　“入岩岩层硬、钻进耗时久，周边管桩易干扰成孔，冬季施工还需把控温湿度，每一个环节都得如履薄冰，容不得半点疏忽。”项目总工吴昆昆对着施工图纸感慨道。

　　面对多重施工难题，项目部自2025年10月28日开工以来，以“饱和施工”模式全力破局攻坚：组织300余名建设者扎根施工一线，投入80余台大型施工设备同步作业，为桩基施工提供坚实硬件支撑；组建党员先锋队与青年突击队，以党建引领技术施工，精准攻克软土硬岩交叠的施工瓶颈；实行两班倒轮值作业模式，做到人歇机不歇，科学划分施工区域、优化工序衔接流程，有效规避管桩密集区域施工风险，大幅提升整体施工效率，施工高峰期单日成桩可达80根，以高效管控跑出项目建设“加速度”。

　　施工推进过程中，项目部始终将质量管控摆在核心位置，制定质量保障举措：对进场原材料进行严格抽检，从源头把控桩基施工质量；邀请资深专家“把脉会诊”，为项目关键施工环节护航；对桩位放样、入岩深度、钢筋笼制作安装、混凝土浇筑等关键工序进行层层核验，确保每一道工序符合施工规范；针对冬季混凝土施工，定制专项质量管控方案，实时监测混凝土入模温度与养护环境温湿度，保障混凝土强度达标；让每一根工程桩都成为 “质量桩”“放心桩”。

　　“守住安全底线，一刻不能松、一丝不能退。”项目安全员在施工现场反复叮嘱作业人员。自开工建设以来，项目累计开展安全教育培训、安全技术交底668人次，组织班前安全教育7836人次，以常态化、精细化的安全宣教为桩基施工筑牢安全防线。如今桩基施工圆满完工，建设者们脸上满是喜悦，项目安全主管粟意源笑着说道：“终于顺顺利利干完了，今年过年能安心回家和家人团聚了。”

　　新年开新局、奋进新征程，项目将以西区完成桩基施工为契机，严把工程质量、安全、进度关，聚焦重点难点，强化统筹管控，推动项目建设蹄疾步稳、再攀新高。（建筑公司 雷翔 文/图）

图为项目施工现场