1月31日24：00，由广西路桥集团参建的G4京港澳高速公路耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程右幅顺利完工恢复通行，有效缓解了春运期间湘粤省际通道的交通压力，为群众平安返乡、便捷出行筑牢交通保障。

　　G4京港澳高速公路耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程主线全长144.309公里，既是国家高速公路网提质增效的关键节点工程，也是湖南省“十四五”交通运输发展规划的重点攻坚项目。其中，第九标段由广西路桥集团承建，项目全长18.745公里，涵盖多项重点控制性工程，是全线建设的关键一环。

　　自2024年4月开工建设以来，项目团队始终秉持“打造精品 成就经典”理念，一路克难攻坚，在涉路施工安全风险高、征拆协调任务繁重、作业场地受限、交改保通压力大等多重挑战中逆风起笔。

　　以科技创新为引领，积极推广四新技术，采用泡沫轻质土进行路基填筑，有效缩短工期并提升路基稳定性；创新应用新老路基拼接核心技术，精准把控拼宽施工质量，保障道路通行平顺性；联合高校研发“灌砂钢管桩+钢板桩的深基坑支护组合结构及施工方法”，保障现场施工的同时不影响通行车辆安全，最大限度降低施工对群众出行的影响；推行安全风险四色分级管控机制，精准划分作业区域风险等级，实现施工安全全过程闭环管理，为项目高效推进筑牢安全防线。

　　优化施工组织体系，建设团队抢晴天、战雨天，保节点、提效能，在湖南省首次实施高速公路全幅封闭施工期限内，10小时完成主线7座天桥拆除作业；顺利完成全线首段交通导改；全线重点控制性工程水龙大桥216片30米T梁架设任务较计划提前两月完成……质效双升，硬核破局，为右幅主线顺利通车奠定了坚实基础，打造湖南市场改扩建项目“路桥标杆”。

　　项目右幅的恢复通行，有效缓解了春运期间省际通道的通行压力，更标志着项目建设取得阶段性重大突破。春运结束后，项目将启动左幅车辆导改至右幅通行工作，全力推进左幅施工。待全线完工后，项目将实现双向八车道通行标准的全面升级，进一步完善国家高速公路网络布局，打通湘粤物流主通道“堵点”，改善区域交通条件，强化湘粤两省的经济文化联系与要素流通，助推沿线区域资源开发、乡村振兴、湘粤赣区域经济社会协调发展。（交建集团 莫竣羽 文/图）

图一:良田收费站第一辆车顺利通过

图二：水龙大桥