7月9日，平陆运河G75兰海高速钦江大桥左幅南宁岸上游2#节段拱肋吊装顺利完成。至此，大桥左幅拱肋28个节段吊装施工全部完成。

　　为全力保障大桥左幅拱肋的吊装进度，项目团队充分发挥专业能力和创新能力：一是提前对钢管支架、百吨吊车等机械设备进行科学规划布置，全面提升桥面空间利用率，为拱肋就位与拱肋精度的结构稳定性提供最佳条件。二是依托航道运输智能辅助系统、自动化气象站提前预判运输潮位以及强对流天气等情况，形成水上运输和高空吊装“监管一张图”，为吊装指令高效下达提供信息化可视化的决策支撑。三是优化主桥施工工序，中拱段提升支架与主墩同步施工，主墩东西岸、上下游、白夜班全方位全天候施工，左幅整体工期比计划提前40天。四是精细化管理，每天召开吊装总结会，将吊装等施工任务分解到班组，统筹资源，过程纠偏，确保节点可控。五是全面升级拱肋吊装全封闭挂篮防护形式以及三级区域防护，有效杜绝安全隐患，筑牢高速涉路作业安全管理防线。

　　下一步，项目团队将围绕“品质路桥2.0”总体战略，秉承“向上向新、求实求进”的精气神，全力以赴确保项目各个关键节点进度,奋力冲刺大桥左幅中拱段“整体提升”。（道桥分公司 陈洪安 伍原斌 文/图）

图为左幅拱肋吊装完成后大桥航拍图