近日，南宁轨道交通6号线一期02标项目中医仙葫院区站、天池山站围护桩施工进度完成55.1%，其中中医仙葫院区站完成主体围护桩332根，占设计总量588根的56.5%；天池山站完成主体围护桩517根，占设计总量955根的54.1%

　　中医仙葫院区站位于仙葫大道与开泰路路口，是南宁轨道6号线的换乘站，与远期规划的S0换线、7号线相连，车站共设4个出入口、2组风亭，沿仙葫大道路中东西向敷设，为地下两层三跨结构，长290.8m，标准段宽22.7m，开挖深度约17.5-24.5m。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护体系，采用明挖法开挖施工。

　　天池山站位于仙葫大道与莺歌路十字交叉路口，是南宁轨道6号线的终点站，车站共设4个出入口，2组风亭，一个泄压井，沿仙葫大道东西向敷设，为地下两层双跨结构，长489.1m，标准段宽19.7m，开挖深度约18.5-24.5m。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护体系，采用明挖法开挖施工。

　　为确保施工节点按期完成，项目对所有影响主体结构围护桩施工进行边界梳理，寻找制约施工的卡点难点。在围护桩施工前，项目部超前谋划，调整施工组织，合理安排工序衔接，积极对接各管线产权单位，编制专项方案及应急方案，配合交警细化交通导改。针对局部地质复杂，围护桩钻进过程极易塌孔的问题，项目采用全护筒旋挖灌注桩施工工艺，并结合实际情况不断优化，有效减少了钻孔过程中对周边土体的扰动，避免了周边路面下沉造成的安全隐患。同时，通过三维建模、720云全景等信息化技术的应用，不断优化施工方案，降低施工成本，有效提高施工效率。

　　下一步，项目将紧紧围绕“品质效益双提升”工作方案，严抓施工过程质量安全，认真落实各项要求，强化施工管控，全力推进项目施工生产。(市政分公司 王建林、缪佳龙 文/王建林 图)

图一：中医仙葫院区站主体围护桩施工航拍图

图二：天池山站主体围护桩施工航拍图