7月28日上午凌晨4点，天峨龙滩特大桥首根主弦管管内混凝土灌注历时7小时顺利完成，标志着大桥工程全面进入管内混凝土施工阶段。

　　天峨龙滩特大桥全桥共计48个拱肋节段，主弦管共8根。整体灌注计划分4次进行，采用材料为C80自密实微膨胀混凝土。主弦管灌注顺序为先下后上，由内向外，拱肋间横撑弦管则为从下往上依次灌注。本次灌注的是内侧两根下弦管，南丹岸与下老岸同时对称泵送混凝土，两根下弦管共浇筑混凝土740m³。

　　为保证首根管内混凝土灌注施工顺利完成，由广西大学等多家单位组成的科研试验团队通力合作，为灌注过程提供了技术支撑。项目部精心部署，施工前召开了混凝土灌注技术交底及施工动员会，讨论优化施工工艺，明确责任分工，强调安全准则，强化施工要点，保障设备材料供应，确保每一位施工人员按照技术规范要求施工。本次浇筑共投入16台混凝土罐车，4台泵车，确保混凝土供应不停歇、施工衔接不间断。浇筑过程中，试验室技术人员严格把控混凝土坍落度参数，确保灌注质量达到规范要求。

　　下一步，项目部将继续严加管理，加大投入，现场配足人员机械，确保高质量完成剩余管内混凝土灌注施工。（道桥分公司 吕春芳 杨雪妮 文/图）

　　
图一：红管为混凝土泵送管

　　
图二：管内混凝土灌注施工现场

　　
图三：管内混凝土灌注安全技术交底及施工组织动员会